Sites de ventes en ligne ( VPC)

Voici quelques liens ,qui sont sérieux ,pour avoir déjà commander :

http://www.materiel-velo.com/boutique/liste_rayons.cfm

http://www.planetecycle.com/

Voici un autre liens d'un magasin Allemand , mais ayant un magasin en France et pas trèsloin de chez nous à Macon (71).
Route et Vtt
http://www.starbike.com/

Voici un lien d'une boutique qui se situe à Bourg d'Oisans.
Pour ce qui est des maillots ,cuissards ,le choix est impressionnant.
A voir si vous passez par là bas .
http://www.cyclesetsports.com/

Celui ci mérite d'être connu , c'est du made in France .
Vous achetez directement à l'usine , sans intermédiaires .

http://www.corima.com/

Ce site est plus pour les cyclotouristes au long cours ,les adeptes de la longue randonnée et du camping vélo.
Beaucoup d'accessoires .

http://www.rando-boutique.com/index.php

Tout n'est pas forcément intéressant sur le lien d'en bas ,
comme par exemple certaines roues carbones au prix alléchants mais faut regarder aussi le montage et aussi être sûr , sur certaines fiabilités du produit:
Mais de bon coups à faire quand même : http://www.ancdiffusion.com/

Max a écrit:

ce matin j'ai fait 1h30 de vtt pour essayer le matos, nouveaux pédalier "xt" ainsi que la cassette elle aussi "xt", et ca va pas mal, voila le vtt est près pour le 1 marsMAX :moto4:

Moi , aussi je me suis préoccupé de la forme du VTT ,
vidange de l'huile hydraulique de la fourche , :ça bounce:
et surtout transmission quasi à refaire :
( gaines et cables derailleurs et freins , cassette , chaîne , dérailleur av tirage haut , le tout en XT + d'autres articles lubrifiants , outillage)
:yéyé:
J'attends cela demain normalement chez Pro Bike Shop , je confirme pour les moins patient pour les délais , très bon site pour routiers et vététistes!!!
www.probikeshop.fr
Trés rapide , sérieux et à chaque fois que j'ai commandé (cette fois commande passé ce lundi 22h30 ---> prépa et prêt pour envoi du colis remis à la poste ce mardi à 14h00---> mercredi au centre de tri Rhone-Alpe--->(donc je l'ai normalement ce jeudi)...
J'ai pris l'option colissimo en 3 jours mais offre aussi la possibilité de prendre réception du colis en 24h00 à partir de l'envoi .
Et en plus , pas plus ou légèrement plus cher que chez Dutouron pour la plupart des articles , génial non ???

Cheytac que pense-tu des roues Matrix ?
les roues carbone MATRIX TK 50R (boyaux) 539.00EUR
http://www.ancdiffusion.com/-c-53.html
A première vue , bon compromis poids , qualité , prix , marque d'origine australienne les triathlètes en utilise pas mal mais d'après les courants du net ont devrait en voir de plus en plus , ce n'est que pour faire les chrono et parcours roulants pour ma part , pour la roue arrière de chrono j'en ai trouver une pro (lenticulaire) chez revendeur du net pour environ 650€.
A voir sur ce site---> http://www.cr2v.com/

Les MATRIX .
A priori , prix alléchant , poids dans les 1500g .Rayons DT , moyeux ??? (annulaires),jantes ???.
Niveau poids c'est du même style que les corima , voir un peu plus lourd.Pour les cronos et parcours plat , ça ne doit pas être génant.
Quand à la rigiditée??
Bon pour 539€ , c'est alléchant. Par contre au niveau notoriété , elles n'ont pas la réputation des autres grandes marques mais beaucoup plus cher.
Il faudrait pouvoir en voir une paire pour se rendre compte.
Perso , je me méfie des marques exotiques , peut être à tord , mais si c'est de la m---e , ben t'en a pour ton argent.
Ce n'est que mon opinion , mais c'est toi qui signe le chèque ,donc si tu les veux vraiment alors pourquoi pas
:Boulet au grai

Je ne connaisais pas cette marque de roue qui sont fabriquées en FRANCE plus précisément en Franche Comté .

http://www.max-wheel.com/index.php

Elles sont montées avec des composants de très bonnes qualités , et les tarifs sont assez compétitifs pour cette gamme.

Oui , pas mal mais on dirait presque les Matrix dans le ton .
Valeur plus sûr quand des pros roulent avec , surtout l'auvergnat Fournet Fayard pro chez A-Style en photo en page d'accueil et le cr4c ...
Si je prenais des roues par le moyen du net pour faire régler et recoler les rayons pense-tu que j'arriverais à les faire chez un vélociste le plus proche???

Admin a écrit:

Oui , pas mal mais on dirait presque les Matrix dans le ton .
Valeur plus sûr quand des pros roulent avec , surtout l'auvergnat Fournet Fayard pro chez A-Style en photo en page d'accueil et le cr4c ...
Si je prenais des roues par le moyen du net pour faire régler et recoler les rayons pense-tu que j'arriverais à les faire chez un vélociste le plus proche???

Je ne sais pas s'il y a un vélociste dans la région capable de reprendre la tension des roues carbones.On ne tend pas les rayons comme sur une jante alu ,il faut que la tension soit régulière (au tensiomètre). De plus si tu as un problème , la garantie ne jouera plus après modif par un vélociste .Et puis des roues neuves qu'ils faut reprendre derrière n'est pas un gage de qualité,ni de fiabilité.
Et je doute qu'un vélociste te face les modifs pour des roues achetées sur le net.Ils ne sont pas stupides .Ils vont te voir venir.

Admin a écrit:

Si je prenais des roues par le moyen du net pour faire régler et recoler les rayons pense-tu que j'arriverais à les faire chez un vélociste le plus proche???

recoller des rayons ? a part si tu prends des lightweight ou des mavic ultimate faut les renvoyer chez le constructeur, pour ce qui est de dévoiler, changer un rayon , je vois pas ce qui gène si tu l'emmene chez le velociste du coin, c son boulot ! :Yeah:

m120 a écrit:

Admin a écrit:

Si je prenais des roues par le moyen du net pour faire régler et recoler les rayons pense-tu que j'arriverais à les faire chez un vélociste le plus proche???

recoller des rayons ? a part si tu prends des lightweight ou des mavic ultimate faut les renvoyer chez le constructeur, pour ce qui est de dévoiler, changer un rayon , je vois pas ce qui gène si tu l'emmene chez le velociste du coin, c son boulot ! :Yeah:

Là , je suis de ton avis , même si ce n'est pas de chez lui que ça sort , il n' a pas à se poser la question ni te faire la remarque , juste de t'expliquer qu'il serait mieux de prendre chez lui mais bon sang aussi à quel prix !!!
Vu la conjoncture actuel , on ne peut pas tous se permettre d'avoir des bora pourtant c'est clair que ça fait envie , mais d'occasion j'en trouve encore à trop cher et là dessus on est tous pareil !
Merci de vos opinions , ça correspond à ce que je me disais sur ces choix.

m120 a écrit:

Admin a écrit:

Si je prenais des roues par le moyen du net pour faire régler et recoler les rayons pense-tu que j'arriverais à les faire chez un vélociste le plus proche???

recoller des rayons ? a part si tu prends des lightweight ou des mavic ultimate faut les renvoyer chez le constructeur, pour ce qui est de dévoiler, changer un rayon , je vois pas ce qui gène si tu l'emmene chez le velociste du coin, c son boulot ! :Yeah:

Je pense qu'il a voulu dire coller les écrous des têtes de rayons.
Par contre si c'est bien fait ça ne bouge pas ,mais il faut en principe enlever l'écrou et mettre du frein filet . Après reprendre la tension des rayons , donc en gros refaire la roue.
Sur une jante carbone , il faut connaitre la tension maxi possible pour la jante , équilibrer les tensions sinon ça casse rayons ou jantes.
Et même si c'est le role du vélociste , si tu n'as pas acheter les roues chez lui , tu en as qui ne prendrons pas ce risque là. Et là que ça vous déplaise ou non , je me met à sa place.Lui aussi il a besoin de gagner sa vie , c'est vrai que la conjoncture tend à chercher le moins cher , mais en cas de problème le SAV n'est pas toujours à la hauteur.
A méditer , je peux en témoigner ,pas sur des roues mais sur mon ancien cadre aujourd'hui HS .
Je l'ai acheté certainement plus cher que sur le net ,puis problème , retour chez le vélociste , rien à s'occuper ,retour 2 semaine plus tard d'un cadre neuf.Sinon il faut renvoyer par transporteur , et là il faut lire entre les lignes , les frais de retour ne sont pas toujours pris en compte.

Et je le redit , si sur une roue neuve , il faut reprendre les tensions et coller les écrous = roues de piètre qualitée.
Perso , je n'ai pas les moyens d'acheter du bon marché . :002:

Admin a écrit:

m120 a écrit:

Admin a écrit:

Si je prenais des roues par le moyen du net pour faire régler et recoler les rayons pense-tu que j'arriverais à les faire chez un vélociste le plus proche???

recoller des rayons ? a part si tu prends des lightweight ou des mavic ultimate faut les renvoyer chez le constructeur, pour ce qui est de dévoiler, changer un rayon , je vois pas ce qui gène si tu l'emmene chez le velociste du coin, c son boulot ! :Yeah:

Là , je suis de ton avis , même si ce n'est pas de chez lui que ça sort , il n' a pas à se poser la question ni te faire la remarque , juste de t'expliquer qu'il serait mieux de prendre chez lui mais bon sang aussi à quel prix !!!
Vu la conjoncture actuel , on ne peut pas tous se permettre d'avoir des bora pourtant c'est clair que ça fait envie , mais d'occasion j'en trouve encore à trop cher et là dessus on est tous pareil !
Merci de vos opinions , ça correspond à ce que je me disais sur ces choix.

Il ne te posera pas de question , car il saura d'où ça sort , et s'il le fait tu paieras plein pot.

Intéressant aussi cela pour du prêt à rouler --->ROUES TUFO 38MM CARBONE

Admin a écrit:

Intéressant aussi cela pour du prêt à rouler --->ROUES TUFO 38MM CARBONE

Je ne connais pas du tout.

cheytac a écrit:

Admin a écrit:

Intéressant aussi cela pour du prêt à rouler --->ROUES TUFO 38MM CARBONE

Je ne connais pas du tout.

Le site VPC ou les roues ???
Le site marche aussi sur EBay et les roues sont du même nom que les boyaux ,
pour une première mise en route des roues ce n'est pas mal cette formule (les boyaux en place) àprès on peut envisager des boyaux plus haut de gamme...

Les roues pas le site .
A priori ce sont des jantes gigantex , made in thaïland ou quelque chose comme ça .
Quand aux boyaux tufo , c'est léger ,mais point de vu confort ou rendement ,ça vaut pas un pneu bas de gamme ( à garder pour l'entrainement).Pour le crono mieux vaut monter un véloflex record ou vittoria crono cs .Et pour les courses , un corsa cx ou un continental compétition pour la résistance .

J'ai vu sur troc vélo des maxwheel du cr4c en vente autour de 600 à 900 € .Celà peut être une bonne alternative à du neuf.

Je vous mets ce liens que je viens de découvrir sur une pub dans un magasine .ILs disent que c'est le plus grand magasin en ligne du monde:

http://www.chainreactioncycles.com/

Il y a vraiment de tout .

On va voir pour les roues carbones ,
je vais essayer durant une semaine à partir de mardi , des jantes Shimano Dura ace 7850 (hautes 50 mm) , je vais voir mais déjà elles me bottent bien rien qu'à la gueule et la renommée de la marque ...

Admin a écrit:

On va voir pour les roues carbones ,
je vais essayer durant une semaine à partir de mardi , des jantes Shimano Dura ace 7850 (hautes 50 mm) , je vais voir mais déjà elles me bottent bien rien qu'à la gueule et la renommée de la marque ...

Juste les jantes , tu te mets au cerceau :Mouarf:

Les roues!!!

Un lien intéressant pour les possesseurs de cette marque :
Roulements American Classic

Admin a écrit:

On va voir pour les roues carbones ,
je vais essayer durant une semaine à partir de mardi , des jantes Shimano Dura ace 7850 (hautes 50 mm) , je vais voir mais déjà elles me bottent bien rien qu'à la gueule et la renommée de la marque ...

On attend tes impressions sur ces roues.
Donnes nous les détails : boyaux montés , poids roues ,caractéristiques etc... .